Moja prva: Aprilia ETX 125, letnik 2000.

V kategoriji ‘vozil sem že’ boste našli popravljen seznam motociklov, ki so se znašli pod mojo ritjo. Če površno ocenimo, da sem večino vozil v zadnjih šestih letih, sem vsako leto vozil 50 motociklov, kar pomeni dobre štiri na mesec oziroma enega na teden. To ni malo. Upam si trditi,Hočem več!

Takole, pa smo sestavili še gibajoče slike s športnega dneva na brniški motokros stezi. Kaj smo tam počeli? Hja, učili smo se. Razen na začetku za ogrevanje nismo niti enkrat odpeljali celotnega kroga po stezi ‘na ful’. Precej dela smo imeli (predvsem Marko) še pred začetkom vožnje, saj je biloHočem več!

Mala šola terenske vožnje z Romanom Jelenom

Druga ‘mala šola terenske vožnje’ je bila izpeljana v nekoliko drugačni postavi kot prva, saj je vlogo predavatelja na področju servisa prevzel profesionalni mehanik Marko Dečman, inštruktor na pisti pa je bil eden izmed boljših slovenskih motokrosistov Roman Jelen. Z akcijo smo začeli z rahlo zamudo, ker sta bila dvaHočem več!

2. Mala šola terenske vožnje z Romanom Jelenom

Ker je prva izvedba tečaja terenske vožnje na brniški motokros stezi uspela in ker vas je nekaj potožilo nad počitniškim avgustovskim terminom, bomo konec septembra ponovili vajo.   Tečaj bo v osnovi enak prvemu, le inštruktor na pisti bo drug. Ker se bo Matevž Irt tisti čas že potil nekjeHočem več!

Ne spomnim se, da bi kdaj toliko endurašev zasedlo brniško stezo za motokros kot se nas je tam zbralo prejšnjo soboto, 13. avgusta. Ostalim verjetno ni bilo jasno, zakaj bi nekdo s ‘tavelkim’ motorjem skakal na najmanjšem skoku, zakaj bi se po pisti vozil z le eno roko na krmiluHočem več!