Če se postaviš tja, kamor ostali,
vidiš tisto, kar želijo oni. Kar pa še zdaleč ni vse …
Motociklistični salon EICMA 2017 skozi moj objektiv.
Kaj vozi italijanska policija? Alfo in Aprilio.
Nekaj najbolj divjega na celotnem salonu: Triumph je pokazal prvo predelavo novega Bobberja, imenovano “Hold On Go Fast”. Popolnoma je ukradel pozornost novemu Street Scramblerju.
Ah, dame. Človek ima v Milanu resnične težave narediti dobro fotografijo motocikla – brez hostese na ali ob njem. Takšno ‘pospeševanje prodaje’ očitno še dolgo ne bo izumrlo.
Eden izmed lepših in zanimvejših motorjev na salonu. Svartpilen in Vitpilen 401 sta oba presenetljivo podobna lani predstavljenima konceptoma. Husqvarna ju bo začela proizvajati čez eno leto.
Mladi slovenski motokrosist Jaka Završan raziskuje zelene novitete za v blato.
Azijska kri na nemški tehniki. BMW nineT Urban G/S se spominja uspehov na reliju Dakar v osemdesetih.
Mnogi bi Caseya Stonerja radi spet videli na dirkaških stezah. Čeprav ni več aktiven dirkač, velja za eno najbolj prepoznavnih osebnosti iz sveta motošporta.
Čudovit kos tehnike. Ducati 1299 Superleggera suh tehta 156 kilogramov, zmore 215 konjskih moči, v Sloveniji pa bo stal nič manj kot 82.690 evrov. Izdelali jih bodo le 500!
Tok, tok! Karbon: “Kdo je?” Tudi BMW stremi k ekskluzivnosti: HP4 Race ima okvir iz ogljikovih vlaken in … Podrobnosti bodo znane v drugi polovici 2017. Po fotografiranju so ga umaknili z odra.
Ducati nadaljuje s širjenjem družine Scrambler. Nova barva, nova balanca in še kak detajl – pa imamo nov model.
V Scramblerjevi zgodbi poudarjajo prvinskost motociklizma, doživetje svobode in podobno. Čemu potem virtualna resničnost?
Hostese, drugič. Gospod je zelo nazorno pokazal na bistvo.
Ducati 1299 Superleggera, drugič – tokrat skozi lahko platišče.
Svetovni prvak v razredu Moto3, Južnoafričan Brad Binder, pogleduje proti KTM-ovemu dirkalniku za MotoGP. KTM bo z njim nastopil že na zadnji dirki v Valenciji, sicer pa so napovedali, da se bodo prvo leto učili, v tretji sezoni pa si želijo stopničk.
Prototipni KTM 790 Duke oznanja novo generacijo oranžnih motociklov z dvovaljnim vrstnim agregatom.
KTM 790 Duke, drugič. Gospoda se čudijo zanimivi kreaciji.
Servis.
Da gre na tiskovni predstavitvi vse po planu, govorci ne govorijo, temveč – berejo.
Hostese, tretjič. Večinoma so samo lepe, nekatere pa znajo biti tudi pridne.